Krstarenje, industrija koja se brzo razvija – statistika i činjenice

Krstarenja su segment turizma koji je u poslednjim decenijama doživeo neverovatan rast i razvoj.

To je plovidba brodom koja nudi spoj luksuza i avanture i posetu različitim destinacijama u jednom putovanju i zbog toga privlači sve veći broj turista širom sveta. Statistika i činjenice iz ove brzo rastuće industrije potvrđuju njen značajan uticaj na globalnom nivou.

Treba istaći da ako uzmete u obzir kvalitet usluge koju dobijete na krstarenju i broj mesta koje možete obići u jednoj turističkoj turi, krstarenje predstavlja daleko povoljniju opciju nego kada letujete samo u jednom mestu. Osim toga, postoje i opcije za grupna krstarenja gde možete dobiti i još povoljnije uslove putovanja.

U svakom slučaju, putovanje kruzerima je u sve većem porastu. Evo nekoliko statističkih podataka koji nam ukazuju na takav trend, kao i nekih zanimljivih činjenica vezanih za krstarenja.

Zarada i broj putnika

Ova industrija je uspela da u prethodnoj, 2022. godini, ostvari prihod od neverovatnih 18 milijardi dolara. Godinu dana pre toga 13 milijardi. Stručnjaci procenjuju da će prihod u 2024. godini dostići cifru od čak 30 milijardi dolara. Ovi podaci dovoljno govore o rastućem trendu kada su u pitanju krstarenja.

Više od 13 miliona putnika je krstarilo u 2021. godini. Najveći broj putnika imala je kompanija Royal Caribbena – 2,65 miliona. Slede Carnival sa 2,5 miliona, MSC Cruises sa 1,4 i Norwegian sa 1,2 miliona putnika. Sve ostale kompanije imale su manje od milion putnika. Treba napomenu da je 2021. bila godina korone a da je broj putnika na kruzerima u 2022. godini narastao za više od 30%, na oko 20 miliona.

Skoro 30% kruzera manje je izgrađeno 2022. nego godinu.  dana ranije

U 2021. godini izgrađena su 24 broda za ove namene. Naredne 2022. godine zabeležen je mali pad, pa je u promet pušteno tek 17 novih kruzera. Plan je da se u 2023. godini na uslugu turistima koji se odluče za ovaj vid putovanja stave 18 novoizgrađenihj kruzera.

Iako je to tek jedan brod više u odnosu na prošlu godinu, treba istaći da će u ovoj godini biti otvoren i najveći od svih brodova koji krstare morima, Icon of the Seas, koji može da primi oko 7.600 putnika. Pored njega od većih kruzera koji će ove zaplovite morima i okeanima treba izdvojiti Carnival Jubilee (Carnival, 6.500 putnika), MSC Euribia (MSC Cruises, 4.800 putnika), Celebrity Ascent (Celebrity, 3.260 putnika), Norwegian Viva (NCL, 3.200 putnika) i Brilliant Lady (Virgin Voyages, 2.770 putnika). Što se tiče naredne, 2024. godine, za sada je planirano 13 novih brodova. Inače, u 2022. godini morima i okeanima širom sveta krstarila su ukupno 323 kruzera.

Gradi se najveći brod za krstarenje na svetu

Početkom 2024. godine morima i okeanima zaploviće najveći kruzer koji je ikada napravljen Icon of the Seas (Ikona mora). U vlasništvu je kompanije Royal Caribbean i na prvom mestu će preteći brod Wonder of the Seas (Čudo mora) koji takođe pripada floti Royal Caribbean.

Isploviće iz luke u Majamiju (SAD). Njegova bruto težina je 250.800 tona, dugačak je 365 metara, a maksimalan broj putnika koji može da primi je 7.600. Njih će opsluživati 2.350 članova posade.

Icon of the Seas imaće 20 paluba, 7 bazena i 6 tobogana. Kompanija tvrdi da će kruzer posedovati najveći vodeni park od svih brodova koji krstare morima. Tu su i drugi vidovi zabave, poput pozorišta, kockarnica i prodavnica renomirane garderobe. Na brodu će biti obezbeđena 24 časa lekarska pomoć, ali kao i kod svakog putovanja savet je uvek da ponesete svoje lekove ukoliko ih uzimate.

Sve više se kao gorivo koristi LNG

Više od 50% svih novih brodova za krstarenje koji su porinuti 2022. i 2023. godine kao pogonsko gorivo koriste LNG. Tečni prirodni gas (Liquified Natural Gas – LNG) je najčistije fosilno gorivo i predstavlja odličnu alternativu dizelu za smanjenje emisije gasova. Do 2030, plan je da se smanji emisija gasova koji proizvode kruzeri za 40%.

LNG gotovo da nema emisiju sumpora. Sa druge strane, 69% brodova koji koriste dizel motore opremljeni su sistemima za prečišćavanje koji uklanjaju 98% sumpora iz izduvnih gasova.

Prosečno trajanje krstarenja

Prosečno trajanje krstarenja za koje se turisti odlučuju je sedam dana. Međutim, sedmodnevni aranžmani čine tek 40% celokupne ponude za putovanje kruzerima. 27% putnika je krstarilo 4-6 dana, 15% 8-13 dana, 11% do 3 dana i svega 4% 14 i više dana.

Ipak, treba da znate da postoje, kao i da su najavljena i krstarenja koja traju i daleko duže od 14 dana. Jedno od najdužih koje će krenuti decembra meseca je Ultimate World Cruise kompanije Royal Caribbean i trajaće 274 noći. Tokom ove ture, obilazi se 150 destinacija u 65 zemalja širom sveta. To znači da ćete moći da upoznate veliki broj zemalja ali i da uživate na plažama koje spadaju u najpoznatije na svetu.

A za turiste kojima ni to nije dovoljno, u najavi je epsko trogodišnje krstarenje svetom koje će brod Miray Cruises Gemini započeti iz Istanbula 1. novembra. Tokom njega obići će se 135 zemalja u svetu na svih sedam kontinenata. Brod koji inače krstari Sredozemnim morem i obilazi uglavnom grčka ostrva smanjiće broj putnika za ovo epsko putovanje sa 1074 na 600. Interesantno je i da će zbog poslovnih ljudi, za koje se očekuje da budu glavni gosti na ovom kazino biti pretvoren u poslovni centar, bar tako najavljuju iz kompanije.

Rad na kruzerima

Brodovi za krstarenje imaju strog, vojnički lanac upravljanja. Karakteristično je da čak oko 70% posade čine oni koji su zaposleni u hotelskom odeljenju, odnosno vezani su za pružanje usluga. Ostalih 30% radi na održavanju, bezbednosti i upravljanju brodom.

Tipičan ugovor koje brodske kompanije potpisuju sa zaposlenima je na 6 meseci. Plata naravno zavisi od pozicije na kojoj se radi a prosek je oko 2.500 dolara. Najniže zarade mogu biti i ispod 1000, dok najveće idu i preko 8.000 dolara i njamenjene su visokim oficirima i brodskim inženjerima.

Najprometnije luke za krstarenje u Evropi

Jedna od najpopularnijih destinacija za krstarenje kada je Evropa u pitanju je Mediteran. Prema podacima sa sajta statista.com samo u 2022. godini mediteranske luke su ugostile oko 24 miliona putnika. Najveći broj turista sa krstarenja primile su Barselona i Čivitavekija (luka u blizini Rima), obe preko dva miliona putnika.

Osim Mediterana sledeća zanimljiva opcija ljudima koji vole da krstare je baltička obala. Tu su prednjačili Kil i Kopenhagen a u stopu su ih pratili Rostok, Oslo i Stokholm.

Ovo su bili neki od najzanimljivijih statističkih podataka, a sasvim je izvesno da će ovaj turistički segment u godinama pred nama nastaviti da raste u svakom pogledu, počev od zarade, preko broja putnika pa sve do povećanja flote kruzera koji krstare svetskim vodama.

/PR/

FOTOGRAFIJE:

• https://pixabay.com/photos/ship-cruise-ship-cruise-boat-port-7140939/